Marque et modele: volkswagen variant (squareback) 1964
Jantes:Ford Escort RS turbo en 6 1/5 *15 polies
Pneus:AV:195/45/15
AR:195/50/15
Freins:AV:disques repercés pour Ford /epoxy
AR:Tambours repercés pour Ford /epoxy
Maitre-cylindre double circuit /peint
Train AV:modele 69 butées coupées / epoxy
bras de suspension et barres de directions chrommés
tous le reste en epoxy
Train AR:modele 69 à cardans /epoxy
lames et cardans chromés
Boite:8*31 d' origine/ peinte
Moteur:914 2l d 'origine, à part 2 carbus 40idf avec pipes raccourcies(3,5cm en moins grace à Jean-Claude!)et petits filtres K/N , Un 4/1 inox BAS avec un silencieux Supertrapp ,et un 009.
Supports moteurs fait maison, le remplissage d' huile à été " top choppé" afin que le moteur passe sous le compartiment d' origine.
suspensions:Kit hydro-pneumatique fait sur mesure par Max's hydrolics England. Kit amelioré en montant un capteur sur le train AV qui permet de choisir deux hauteurs minimum, une pour les show, une pour la route.
Modif carrosserie:goutieres suprimées, portes et haillon roundés.
suprimés: poignées de portes, cligno AV, baguettes, louvers de baie de pare brise, bosselage vw sur le capot, plaque AR, nouvelle jupe AR. Tableau de bord bouché avec compteurs 914.
accessoires:kit une glace électrique, télécomande Dakota digital qui commande l' ouverture de chaque porte, du capot, du haillon,et actionne les verrins de suspension.